Tag Archives: BMW

luxuo-id-p90220381

BMW 320i Gran Turismo M Sport Debut Singapura

luxuo-id-p90220381

Penggemar mobil mewah dan performa akan senang untuk mendengar bahwa BMW 320i Gran Turismo M Sport baru sekarang tersedia di Singapura. Dengan model seri 3 terbarunya, BMW sedang berpikiran besar. BMW 320i Gran Turismo M Sport adalah model performa canggih, dengan sentuhan sporting yang indah. Mobil tersebut, sedikit lebih panjang dibandingkan seri BMW3 lainnya, memiliki profil yang dinamis dan sporting, berkat lampu LED depan dan belakang, serta garis siluet yang lebih berani.

Merek Jerman ini bekerja ekstra keras untuk memberikan lebih banyak ruang, yang merupakan sesuatu ekstra jika Anda mengingat bahwa mobil ini berplat M. Tujuannya adalah untuk menawarkan pengalaman sedan mewah: posisi kursi yang terangkat untuk mendapatkan jarak pandang yang lebih lebar, ruang kaki yang lebih banyak, tiga kursi berukuran penuh di belakang, empat pintu dan tailgate yang besar, meningkatkan ke 1,600L ruang angkat. Di dalamnya, kita dapat menemukan kontrol krom, lapisan kulit dan elemen kayu – sebuah penataan yang canggih dan penyelesaian yang mewah. Memang, semua ini tampaknya aneh dalam paket M, terutama satu yang bernamakan ‘Gran Turismo Sport’.

luxuo-id-highres_bmw-3-series-gran

BMW 340i GT M Sport Estorilblau

Setelah kami menjelaskan aspek kemewahannya, sedikit tentang performanya: BMW 320i Gran Turismo M Sport telah diberikan mesin baru, berkat yang mana Anda dapat mengharapkan output lebih tinggi dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Sungguh luar biasa bahwa pembuat mobil kontemporer menemukan cari untuk memberikan performa maksimum seiring menjaga jejak karbonnya rendah.

BMW 320i Gran Turismo M Sport bahkan bertujuan untuk menjadi panutan tentang ekonomi bahan bakar dan emisi seiring ia dipasangi transmisi otomatis yang lebih baik, fungsi Auto Start/Stop, regenerasi energi rem dan mode ECO PRO. Tentu saja, mobil tersebut berhasil untuk melakukan itu semua dan tetap memacu performanya, tanpa berefek apapun pada kenyamanan.

luxuo-id-p90220438

BMW 340i GT M Sport Estorilblau

Akhirnya, daftar dari perlengkapan standar termasuk M Sport trim, kontrol iklim otomatis, starter mesin tanpa kunci, Servotronic, sebuah layar warna resolusi tinggi dengan iDrive Controller dan fasilitas tanpa tangan untuk panggilan telepon.

BMW 320i Gran Turismo M Sport yang baru (S$229,800) tersedia untuk dikunjungi di Performance Motors’ showroom dari 9 November 2016.

Spesifikasi:

Kapasitas: 1,998 cc

Output maks: 184 hp pada 5,000 rpm

Torque maks: 270 Nm dari 1,350–4,600 rpm

Akselerasi: 0-100 km/h in 8.1 detik

Kecepatan top: 229 km/h

Rata-rata konsumsi bahan bakar menurut standar UE: 6.1-5.8 liter/100km

Emisi kombinasi CO2 menurut standar UE: 139-132 g/km

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca di sini: BMW 320i Gran Turismo M Sport Debuts Singapore 

luxuo-id-bmw2

Pengendara Motor Masa Depan Tanpa Helm: BMW

luxuo-id-bmw1

Jika Anda selalu bermimpi untuk mengendarai motor tanpa helm dan alat pengaman, BMW Motorrad Vision Next 100 adalah motor untuk Anda. BMW menyatakan prototype tersebut adalah emisi nol, kekuatan self-balancing, tetapi pada saat yang sama, mengingatkan kita bahwa ini tidak akan menjadi realita pada paling awal 2030.

Ini adalah tahun dimana pemerintah Jerman menginginkan untuk menghapuskan mesin internal combustion itu sendiri sehingga kami berpikir bahwa BMW tahu lebih banyak dari yang mereka tunjukkan. Bagaimanapun, dengan apa yang terjadi di Samsung dengan Note 7 – banyak terjadi kegemparan dari perusahaan dan pengamat yang berpengetahuan – pantaslah bila perlu berhati-hati.

Vision Next 100 mungkin terkenal familiar bagi Anda dan itulah seharusnya. BMW Motorrad Vision Next 100 adalah bagian dari perayaan ulangtahun pembuat mobil Jerman tahun ini. Perayaan kegembiraan ini telah menyaksikan mobil sports BMW dengan badan yang fleksibel, dan juga self-driving Rolls-Royce dan model electrik Mini.

Kembali pada motor berkonsep berikut, BMW mengatakan ia sangatlah aman Anda tidak perlu mengenakan helm saat berkendara karena Anda tidaklah perlu menyeimbangkannya. Motor tersebut memiliki roda-roda self-balancing didesain untuk berdiri tegak bahkan pada saat berhenti, stabilitas yang dinyatakan oleh perusahaan tersebut menjadikan pengendara untuk meninggalkan helm – kecuali untuk menjadi gaya.

“Sistem self-balancing akan membantu melindungi pengendara kapanpun,” ujar Edgar Heinrich, direktur desain dari divisi motor BMW. “Reaksi lambat apapun dari sang pengendara akan memicu dan kendaraan tersebut akan menyeimbangkan diri.”

“Di masa depan, pengendara motor akan dapat menikmati perjalanan tanpa gear pelindung.”

luxuo-id-bmw2

Perwakilan perusahaan namun juga menambahkan mengendarai tanpa helm masihlah fantasi.

Banyak negara menjadikan gear pelindung dan teknologi self-balancing masih dalam tahap perkembangan. Tidak ada rencana pada titik ini untuk menjadikan konsep ini otonomis secara penuh.

“Kami tidak membayangkan otonomi pada motor,” ujar Heinrich, dan seiring sistem autopilot tanpa pengendara telah menghadipi kritikan global setelah kecelakaan fatal di Cina Utara pada Januari dan di negara bagian Florida pada Mei. Namun juga, kami tidak membayangkan siapapun menginginkan motor otonomis sepenuhnya, namun level kepintaran tertentu seperti yang dihadirkan BMW Motorrad Vision Next 100 tentu saja akan disambut.

BMW ingin mengkomersialisasikan kendaraan otonomis sepenuhnya pada 2021, seorang juru bicara perusahaan tersebut menyatakan.

Grup berbasis Munich ini telah berkolaborasi dengan raksasa chip komputer Intel dan firma teknologi asal Israel Mobileye untuk mengembangkan mobil self-drive.

Tahun lalu, grup berbasis Munich juga menambahkan kekuatan dengan lawan Jermannya Daimler dan Audi, subsidiari mewah dari Volkswagen, untuk membeli sistem peta digital Here dari Nokia untuk membantu dalam usaha.

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca di sini: Future Motorbike Riders Won’t Need Helmets: BMW 

luxuo-id-bmw-5-series-front

BMW 5 Series: Inovasi Generasi ke-7

luxuo-id-bmw-5-series-front

Keterkaitan canggih dan penyetiran semi-otonomis adalah hanya dua dari yang ditawarkan BMW dengan generasi ketujuh dari sekarang-legendaris BMW 5 Series.

Mengucilkan kedua Auto Shows yang telah selesai di Paris dan yang akan datang di LA untuk sebuah acara kemunculan mandiri, BMW 5 Series dimunculkan sebagai “epitomi sedan bisnis,” menurut kepala perusahaan, Harald Krüger. “Kita melihat kepemimpinan teknologi, produk yang kaya secara emosional dan digitalisasi sebagai faktor esensial dalam meraih sukses.”

Dan ini adalah kunci. BMW 5 Series menawarkan asistensi penyetiran dan kontrol jalur pada berbagai kecepatan hingga 210km/jam, yang adalah luar biasa. Itu dapat membantu pengemudi untuk berpindah atau menetap di satu jalur; bertindak kelakkan ketika bahaya tabrakan muncul dekat; menengok lalu lintas di perempatan dan penyebrangan; secara otonomis menghormati batas kecepatan; dan, bahkan menyombongkan sistem kontrol suara yang dapat merespon pada bahasa natural – yang berarti ini adalah mobil yang ingin bercakap-cakap.

luxuo-id-bmw-5-series-interior

Namun dengan seluruh teknologinya, adalah sangat mudah untuk memisahkan pengalaman menyetir dari pemiliknya, sehingga penting untuk dicatat bahwa kendaraan ini tidak sepenuhnya otonomis. Dan itulah mengapa banyak dari konektivitas baru di BMW adalah tentang mengurangi stress dan menghemat waktu, seperti sistem ParkNow yang menemukan dan membayar tempat parkir lebih awal. Dan tentu saja sistem parkir beremote yang didebut pada kakak dari mobil tersebut, 7-Series, dimana dorongan dari tombol kunci pintar cukup bagi mobil tersebut untuk bermanuver di tempat-tempat sempit.

Sorotan lainnya dalam topik ini termasuk servis concierge, kontrol gestur untuk sistem hiburan dan pengisian batere dan kesinambungan smartphone nirkabel. Anda tidak perlu menancapkan iPhone Anda ke sistem mobil untuk mengakses CarPlay. Itu otomatis.

luxuo-id-bmw-5-series-back

Kesemuanya akan membebaskan pengemudi untuk menikmati variasi mesin baru mobil tersebut, yang akan awalnya termasuk unit 2-liter 4 silinder 252hp (0-100km/jam dalam 6.2 detik) dan sebuah enam lurus tiga-liter dengan 340hp pada tambahan dan catatan waktu 4.8 detik 0-100 km/jam. Meskipun lebih cepat dan lebih kuat dari mesin yang sudah ada, keduanya lebih efisien dengan bahan bakar dan dalam tengah tahun 2017 pengemudi akan memiliki pilihan akan hybrid atau all-wheel dengan model M550i xDrive dengan 462hp V8 dibawah kapnya dan sebuah waktu 4.0 detik 0-100 km/jam. Itu cukup untuk membuat para pengemudi gembira hingga M5 berikutnya datang.

“Generasi ketujuh dari BMW 5 Series menunjukkan ke arah masa depan, seperti yang sudah kami definisikan dengan strategi NUMBER ONE > NEXT,” ujar Krüger. “Saya tidak ragu bahwa BMW 5 Series akan mencetak target baru secara teknologi, tetapi juga memiliki daya tarik emosional yang besar.”

Cerita ini juga tersedia dalam bahasa Inggris. Baca di sini: BMW 5 Series: Seventh Generation Innovations 

BMW, Produsen Mobil Mewah Teratas di Dunia

Tampaknya BMW memimpin perlombaan dunia otomotif, dengan menerima gelar produsen mobil mewah paling populer. Pabrikan asal Bavari ini mencetak rekor gabungan penjualan kuartal pertama sebanyak 605.534 unit untuk kendaraan Mini, BMW dan Rolls-Royce. Ya, ini adalah angka penjualan semua produk BMW secara keseluruhan, bukan hanya mobil berlencana BMW.

x1_my16_wallpaper_01_1600x1200-e1470215135764

BMW X1

Rekor kelompok tersebut bukan satu-satunya yang dicetak oleh perusahaan Jerman ini di tahun 2016. Tercatat di pertengahan pertama tahun ini BMW sudah terjual sebanyak 986.557, dengan peningkatan permintaan sebanyak 31,7 persen untuk Seri 7 premium. Permintaan untuk unit X1 SUV juga kompak naik sebanyak 61,7 persen, dengan 94.156 unit yang sudah terjual. Model X3 yang berkuran besar juga mengalami peningkatan penjualan sebanyak 16,6 persen, mencetak total penjualan sebanyak 77.486 mobil.

Babak Baru Bagi Rolls-Royce

rolls-royce-dawn-768x485

Rolls-Royce Dawn

Seperti rekan Jerman-nya, tunggangan ultra-mewah asal Inggris, Rolls-Royce juga mencapai rekor penjualan di kuartal pertama tahun ini. Tercatat dari sebanyak 1.133 unit yang terjual, 514 di antaranya adalah seri Dawn terbaru.

Dan jika angka-angka ini bisa menjadi patokan, ini mengacu pada fakta bahwa para pengemudi seantero dunia sudah bersiap-siap akan datangnya ide mobil listrik dan pengemudi otonom. Terlihat jelas ada permintaan yang kuat akan kendaraan mewah, meskipun terjadi kelesuan secara umum pada ekonomi global.

“Kemungkinan profit yang berkelanjutan pada skala ini memberikan kami pijakan ekonomi dan memungkinkan kami mengembangkan proyek masa depan kami seperti mobil listrik dan pengemudi otomatis. Bagi saya, tidak ada kata ‘atau’ antara masa kini dan masa depan. Kekuatan bisnis inti di masa kini adalah landasan untuk kesuksesan di hari esok”, jelas Krüger.

Hal ini terutama terlihat di beberapa pasar Eropa, dimana infrastruktur bahan bakar listrik relatif lebih maju dan pemerintah menjanjikan insentif terbesar. Pada bulan Juni, 14,9 persen Beemers listrik atau hybrid dijual di Belanda, sementara penjualan sebanyak 13,2 persen tercatat di area Skandinavia pada periode yang sama. Di seluruh benua, mobillistrik menyumbang sekitar 4 persen dari angka total penjualan.

Peningkatan Baterai

p90216947_highr-c91b4081902-h0-1024x767

BMW i3

Angka-angka mengesankan ini tidak hanya berhenti di situ. Sejak i3 peningkatan baterai pada Juli ini, lebih dari 7.000 pesanan telah diterima BMW (tiga kali lipat dari jumlah pemesanan ketika i3 generasi pertama diluncurkan). Baterai yang lebih efisien akan meningkatkan jarak mengemudi harian, dari 130 km hingga 200 km dengan sekali cas.

Peningkatan penjualan menunjukkan halangan utama dan terbesar bagi perusahaan mobil terhadap konsumen pengguna mobil berbahan bakar bensin adalah masalah jarak tempuh mobil listrik. Masalah yang kini seharusnya bisa diselesaikan dengan mudah mengingat industri otomotif telah menajamkan fokusnya pada teknologi ramah lingkungan.