Dengan masa depannya teramankan, pembuat mobil sport dan mewah asal Inggris, Jaguar sekarang berkomitmen untuk mencari dan merestorasi Jaguar dan Land Rover klasik untuk membantu para penggemarnya yang terus berkembang agar dapat membeli, memperbaiki dan menjual mobil antiknya dengan kepercayaan pada cabang Heritagenya.
“Saya mencari di luar workshop sekarang dan ada sejumlah 18 mobil di luar sana yang sedang dikerjakan, mulai dari XJ220 hingga E-Types dan XJS,” ujar Tony O’Keeffe, kepala komunikasi untuk Jaguar Heritage.
Sekarang saat perusahaan tersebut telah memiliki susunan produk terkini yang kompetitif mulai dari F-Type hingga XE, mereka akhirnya dapat berfokus pada serangkaian pemilik Jaguar dan Land Rover klasik (Jaguar dan Land Rover merupakan satu perusahaan saat ini) dan memberikan dukungan dan servis yang mereka butuhkan. Hal tersebut juga meyakinkan bahwa sebagian dari mobil-mobil Inggris dambaan dan inovatif dalam sejarah bisa tetap meluncur di jalanan selama mungkin.
“Kuncinya adalah penempatan waktu. Kami berada dalam posisi dimana kami dapat berkonsentrasi penuh akan sejarah kami,” penjelasan dari O’Keeffe.
Ini berarti memicu kepindahan ke fasilitas baru berukuran 12,000 meter persegi yang dapat memulihkan dan menyervis mobil-mobil klasik dan menawarkan pengalaman mengemudi. “Orang-orang dapat berkunjung dan mencoba mobil klasik jika mereka tidak memilikinya,” ujar O’Keeffe tentang menginspirasi kolektor generasi berikutnya. “Kami ingin mengembalikan kesenangan pada kepemilikan mobil klasik dan memberikan perlindungan atas merek kami,” jelasnya.
Dengan perlindungan, awalnya itu berarti auntetifikasi – menjamin asal-usul dari pemulihan yang sudah ada. 1961 Jaguar Mk X yang dimiliki oleh pendiri Jaguar, Sir William Lyons, muncul untuk dilelang pada bulan September dan meskipun mobil tersebut melalui restorasi oleh spesialis, ia dikirim ke Jaguar Heritage untuk persetujuan, sebelum selanjutnya diikutkan dalam katalog penjualan Silverstone Auctions’ Salon Privé.
Seni Merestorasi
Sedangkan untuk Land Rover, program barunya Defender Reborn dimana mereka mencari Series One Land Rovers untuk dipulihkan kembali secara sempurna dan dijual sudah terlalu banyak diikuti. “[Ada] rencana awal untuk hanya melakukan sejumlah 25,” jelas O”Keeffe, “Namun jumlah tersebut telah berlipat ganda dengan cepat. Permintaannya luar biasa.”
Hal ini tidak hanya berlaku untuk Land Rovers. Pada bulan Juli Jaguar memulai membangun replika sempurna mobil balap XKSS untuk mengganti sembilan originalnya yang dibuat pada tahun 1957 yang hancur dalam kebakaran sebelum sempat dikirimkan. Terlepas dari harga sebesar £1 juta+, mereka terjual habis. “Pada akhir hari kesembilan mobil tersebut terjual dan kami memiliki 20 calon pembeli yang kecewa,” ujar O’Keeffe.
Kegembiraan yang baru seputar masa lalu merek ini yang terkemuka adalah mengapa Jaguar sekarang memperhatikan seluruh aspek dari kepemilikan mobil klasik untuk melihat dimana ia dapat membuat perubahan, bahkan berpotensi untuk membuka showroom didedikasikan untuk penjualan mobil kelas kejuaraan seperti XK120s and E-Type. Tentu saja, harus dilalui satu persatu.
“Kami memiliki banyak hal lain yang direncanakan dan lebih banyak lagi pengumuman untuk tahun ini dan tahun depan. Tetapi harus dilakukan dengan tepat,” ujar O’Keeffe.
Series One Land Rover pertama direstorasi sebagai bagian dari program Defender Reborn. © Jaguar Land Rover
Akhir minggu ini di Singapura, lihat apa yang terjadi di SINGAPORE RENDEZVOUS ketika sekumpulan mobil klasik terparkir di lapangan. Akan ada juga diskusi tentang kepemilikan mobil klasik, oleh kawan kami Eli Solomon. Tiket tersedia untuk penjualan di sini.
Cerita ini juga tersedia dalam bahasa Inggris. Baca di sini: Jaguar Honors Heritage by Restoring Classic Cars
