Tag Archives: mobil mewah

Bentley Continental GT V8S: Edisi Hitam Terbatas

luxuo-id-bentley-continental-gt-v8s

Terlepas dari banyaknya kulit yang digunakan, aluminium berpoles putaran tangan dan sejumlah kayu yang ditempatkan di dalam interior dari Bentley Continental GT, ia adalah tetap saja mobil berperforma – terutama apabila dispesifikasi dengan V8 siap-jalan ketimbang mesin W12 yang halus. Sehingga untuk membantu klien yang berpengalaman menggarisbawahi standar sporting ini, tanpa melewati batas yang memisahkan kustomisasi dan berlebihan, Bentley telah mengembangkan edisi hitam baru dari Continental GT V8S dengan sedikit bantuan dari departemen proyek kustomisasi Mulliner.

Mudah untuk dibedakan seketika dari model standar, edisi baru ini meminimalisasi brightware tradisional, memberikan bagian eksternalnya elemen trim di sekeliling lubang udara bagian depan dan jendela yang biasanya diselesaikan dalam metal berpoles diberikan lapisan hitam mengkilap. Bahkan lampu depan dan belakang telah diberikan warna lebih gelap.

Alasan akan kesederhanaan ini adalah agar paket body kit, yang meningkatkan aerodinamisme, dan tersedia dalam empat pilihan warna kontras – Beluga, St James’ Red, Hallmark atau Cyber Yellow – benar-benar menonjol. Dibawah kapnya terdapat V8 4.0 liter turbo kembar dengan 520 bhp dan torsi raksasa 680Nm (502 lb.ft) yang dapat disalurkan ke keempat roda melalui transmisi otomatis delapan kecepatan. Dalam kondisi yang tepat itu berarti sebuah catatan waktu 0-100 km/jam selama 4.5 detik (4.7 untuk versi soft top) dan kecepatan tertinggi sebesar 192 mph (309 km/jam) (191 mph: 308 km/jam untuk versi convertible).

Didalamnya terdapat kursi GT desain oleh Mulliner dan jahitan headlinernya merefleksikan warna aksen yang dipilih untuk body kit. Namun tentu saja, ia adalah sebuah Bentley sehingga apapun yang berada di dalam kabin hanyalah sebuah titik yang dapat dimulai oleh sang pemilik, menambahkan lapisan unik, serat karbon atau bahkan elemen bebatuan.

Bentley belum memastikan harga, namun dapat diharapkan bahwa Black Edition akan menghabiskan cukup lebih banyak dibandingkan standar $210,000 Continental GT V8S.

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca disini: Bentley Continental GT V8S: Watch out for a new black limited edition from the British luxury car marque 

luxuo-id-mercedes-benz-e-class-coupe

Mercedes E-Class Coupe, Kemewahan Mengemudi Dari Hati

luxuo-id-mercedes-benz-e-class-coupe

Sedan E-Class yang baru mencakup banyak hal. Ia merupakan mobil empat pintu berteknologi paling canggih yang saat ini sudah mulai terjual. Ini juga merupakan mobil yang mendekati logika dibanding emosi.

Dengan versi coupé yang baru, Mercedes berharap untuk menjawab kekurangannya. “Dengan estetika lini yang jelas, E-Class Coupé baru kami menarik baik hati dan pikiran. Ia memampatkan kemewahan kontemporer, sportif yang gesit dan mesin berteknologi tinggi ke dalam sebuah sifat otomotif dengan semangat, menawarkan kenikmatan menyetir yang eklusif dan mewah,” ujar kepala R&D Mercedes Benz, Prof. Dr Thomas Weber.

Kombinasi coupé bergaris tinggi dan atap yang bersudut rendah jelas memberikan mobil tersebut tampilan yang lebih menarik dibanding lawan sedannya sementara detail disekitar grille dan bagian belakangnya memberikan penghormatan kepada sebagian dari model yang lebih sportif seperti SL.

Dan ia merupakan cerita yang mirip di dalamnya. Coupé tersebut memiliki penataan cockpit baru dengan dua layar digital yang disatukan, melewati sebagian besar dari dashboard menggantikan binnacle instrumen pengemudi tradisional dan sistem hiburan berposisi sentral.

Roda setirnya juga sensitif terhadap sentuhan – ia merespon terhadap ketukan dan sapuan jari. Ini berarti Anda akan dapat mengangkat telepon atau mengeraskan volume tanpa melepaskan setir. Semuanya memberikan kabin tersebut nuansa futuristik – pantaslah bahwa mobil tersebut penuh dengan teknologi generasi berikutnya.

Sebagai contohnya, ia memiliki parkir remote dan dapat dipanggil melalui aplikasi ponsel pintar. Ia juga dapat secara otomatis mengikuti mobil didepannya dalam jalanan tipe apapun dalam kecepatan hingga 130 mil per jam. Ia menawarkan pengemudi tersebut berita lalu lintas langsung dalam waktu nyata, dapat mengerem otomatis untuk menghindari potensi tabrakan, dan jika Anda telah menghilangkan kunci Anda, selama ponsel pintar Anda mendukung NFC, Anda dapat menggunakan handset untuk mengunci atau membuka kunci mobil.

Sebagai performa, itu akan awalnya datang dari serangkaian mesin empat dan enam silindris, yang paling menarik dari semuanya, sebuah mesin V6 3 liter akan menawarkan 333 tenaga kuda dan 100 km/jam dalam 5.3 detik. Namun, versi AMG pun bersiap pada akhir 2017.

Coupé E-Class akan menjadikan debut dunianya pada Detroit Auto Show pada 8 Januari.

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca disini: Car review: Mercedes E-Class Coupe, Luxury Driving with a heart 

luxuo-id-alpines

Kembalinya Alpine, Umumkan Première Édition

luxuo-id-alpines

Alpines

Alpine, sang pembuat mobil sport Perancis yang bangkit kembali, jelas sangat percaya diri bahwa kembalinya ia ke jalanan setelah 20 tahun cuti panjang telah membuat para pengemudi dan kolektor bersemangat. Terlepas dari fakta bahwa Alpine yang baru belum diluncurkan atau dikonfirmasi mengenai apapun, perusahaan tersebut menawarkan 1,955 orang kesempatan untuk membeli Premiére Édition, dan melakukannya melalui aplikasi smartphone.

Tersedia untuk Android dan iOS, aplikasi tersebut memperbolehkan pengguna untuk memberikan deposit sebesar €2,000, untuk memilih warna mobil diantara biru, putih, atau hitam, juga memilih mobil yang mana dari 1,955 model yang mereka inginkan. Angka tersebut akan ditampilkan di plakat diatas dashboard.

“Ketertarikan akan pengumuman kembalinya Alpine muncul di seluruh dunia, telah menginspirasi kami untuk memberi kesempatan lebih awal bagi penggemar mobil sport terutama Alpine untuk mereservasi mobil baru ini. Versi Première Édition dari model yang baru akan jadi yang pertama yang diluncurkan dari lini ini, dan kami ingin memperbolehkan penggemar Alpine untuk memilih nomor mobil mereka,” ujar Managing Editor Alpine Michael van der Sande.

Raksasa otomotif Perancis Renault, pemilik merek Alpine, telah mengadopsi mantra “slow and steady wins the race” dalam pendekatannya untuk menghidupkan kembali perusahaan hebat ini. Membutuhkan 10 tahun untuk berproses dari ide awal hingga Première Édition, sebagian karena krisis finansial, namun karena ketika Alpine terjual, ia ingin mengambil hati pembeli tradisional Porsche Cayman. “Alpines memiliki jejak tersendiri karena desain elegan mereka, penyetiran gesit dan sukses mengesankan di dunia balap dan rally internasional,” ujar van der Sande.

Maka ia memiliki warisan balap yang sama – rekor diatas trek Alpine terbentang kembali ke 1955 ketika perusahaan tersebut didirikan. Dan model yang baru, seperti Porsche Cayman saat ini, akan memiliki rear-wheel drive dan mesin mid-mounted. Terlebih lagi, perusahaan tesebut telah mengkonfirmasi motornya akan membuat mobil ini berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 4.5 detik.

Namun, bahkan dengan aplikasi kostumisasi terpasang dan deposit terbayar, calon pemilik masih tidak mengetahui berapa silinder yang dimiliki mesin tersebut atau apakah ia bertenaga turbo. Yang Alpine nyatakan tentang model yang akan diluncurkan adalah ia akan memiliki “pertemuan eksklusif” dan akan dijual sebesar antara €55,000 dan €60,000. Sedangkan untuk model produksi standar, Anda dapat melihatnya debut resmi di motor show Jenewa 2017 Maret ini. Penjualan diharapkan untuk dimulai pada akhir 2017 di Eropa dan Asia.

luxuo-id-ferrari_488-1

Ferrari 488 Challenge Tandai Kejuaraan Ke-25

luxuo-id-ferrari_488-1

Ferrari 488 Challenge

Bersamaan dengan kejuaraan Ferrari Challenge ke-25, perusahaan mobil asal Italia tersebut telah mengeluarkan Ferrari 488 Challenge sebagai perwakilan balap mereka. Ferrari Challenge berkembang dari acara balap klien pada 1992 lalu menjadi seri global raksasa. Setiap tahun, mobil balap Challenge akan menjadi pengulangan di trek dari mobil super V8 di pasar.

Tahun ini, mereka menciptakan Challenge tercepat yang pernah ada. Ferrari 488 Challenge memecahkan rekor di sirkuit Fiorano Ferrari dalam satu menit 15.5 detik, satu detik lebih cepat dibanding pemegang rekor sebelumnya, Ferrari 458 Challenge EVO.

luxuo-id-ferrari_488-2

Interior Ferrari 488 Challenge

Dari penampilannya, 488 Challenge terlihat seperti saudaranya, 488 GTB, ditambahkan dengan spoiler belakang yang sangat besar. Persamaan estetikanya namun tidak mengurangi kekuatan, sejak para insinyur balap telah berkonsultasi dengan Ferrari Styling Centre (yang berada di belakang komisi kostumisasi satu-satunya) untuk menjaga baik penampilan dan performa kuatnya.

Pemilik dari 488 Challenge akan mendapatkan serangkaian pilihan kostumisasi yang ekstensif, sehingga mobil tersebut dapat dirangkai untuk memenuhi gaya mengemudi pemiliknya ketimbang trek balap. Ini termasuk pengaturan dan kalibrasi untuk kontrol traksi dan rem. Differensial seluruhnya terpisah dan dapat disesuaikan ketika membalap melalui kontroler yang dipasang di roda setir.

luxuo-id-ferrari_488-3

Mercedes-AMG GT4

Mobil balap bagi pelanggan baru ini, diluncurkan di sirkuit Daytona di Florida, hadir ketika Mercedes menandai niat mereka untuk mulai menawarkan pelanggannya pilihan yang lebih banyak lagi akan mobil kompetisi. Karena sukses yang berkelanjutan dari mobil terbaru yang dibangun menurut spesifikasi balap GT3, Mercedes AMG menjadi lebih baik dengan model GT4 yang berasal dari Mercedes-AMG GT R.

“Perkembangan dari Mercedes-AMG GT4 merupakan satu langkah penting lainnya dalam melanjutkan ekspansi dari program motorsport Mercedes-AMG kami. Komentar yang baik dari tim Costumer Sports kami mengenai AMG GT3 dan ketertarikan yang meningkat untuk mobil balap GT4 menguatkan keputusan kami. Kami gembira untuk menyapa target grup pengemudi amatir dan profesional yang lebih besar lagi di masa depan,” ujar kepala Mercedes-AMG Tobias Moers.

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca di sini: Ferrari 488 Challenge Racing Car Marks 25th Ferrari Challenge Championship

luxuo-id-infiniti_qx_spo

Mobil Bagus Buat Anda Tersenyum? Infiniti Telusuri

luxuo-id-infiniti_qx_spo

Tidak seperti bahan bakar ekonomis atau ruang bagasi luas, ketika publisitas akan mobil baru menyatakan bahwa kepemilikannya akan mengantarkan emosi tertentu, pernyataan tersebut sulit untuk dibuktikan atau dibantah. Tetapi Infiniti, sub-merek mewah Nissan, bertujuan untuk mencetak rekor langsung dalam masalah tersebut dengan studi baru yang akan dilaksanakan di Timur Tengah, merangkap sebagai bagian dari publisitas.

Menggunakan alat EEG yang disediakan oleh Emotiv Inc. dan sedan performa Infiniti Q50 Red Sport 400, ia akan mengukur respon emosi dari pengendara untuk berada di belakang setir dari mobil sportif; dan untuk menunjukkan bagaimana perubahan dari aktivitas otak dapat meningkatkan atensi, fokus, potensial dan kenikmatan – kemudian menciptakan lingkaran emosi yang baik.

“[Mobil ini] mengantarkan sebuah pengalaman yang mengungkit emosi yang kuat, hasrat dan kesenangan, memancing pengemudi untuk benar-benar mendorong batas dirinya sendiri,” ujar Juergen Schmitz, direktur pengelola dari Infinity Timur Tengah. “Kami sekarang berfokus untuk menerjemahkan arti sesungguhnya emosi, kekuatan dan kesenangan ini melalui studi yang unik dan inovatif yang menjadikan kita dapat mengukur secara kuantitatif bagaimana Q50 Red Sport 400 membantu pengemudi mengeluarkan potensi mereka.”

luxuo-id-infiniti_human

Infiniti berpartner dengan Emotiv, sebab headsets Insight mereka adalah satu-satunya headsets EEG nirkabel tersedia untuk aplikasi pengguna yang memiliki lima sensor dari aktivitas gelombang otak ditambah dua sensor referensi untuk pengukuran data. “Kami percaya diri bahwa hasil dari studi ini akan benar-benar menunjukkan sensasi mengemudi yang kuat, yang dapat diharapkan dari pengemudi Q50 Red Sport 400 kami,” tambah Schmitz.

Infiniti akan mengidentifikasi dan mengukur level dari kesenangan manusia yang terlepaskan ketika individu berada di belakang setir dari Infiniti Q50 Red Sport 400 yang baru saja diluncurkan.

Untuk menjamin transparansi dan sampel grup terbesar yang memungkinkan, Infiniti sedang membuka tes bagi siapa saja di UAE yang sedang mencari mobil sportif baru. Mereka hanya perlu menghubungi dealer Infinity terdekat. Hasil dari studi ini akan diluncurkan sebelum akhir 2016.

Dengan ini, Infinity ternyata mencontoh Volvo. Pada November 2013 merk otomotif Swedia tersebut berpartner dengan spesialis EEG Myndplay untuk memahami dampak emosi dari desain sebuah mobil dan melihat apakah estetika dari sebuah mobil memicu respons yang sama dalam pria dan wanita.

Menggunakan headsets EEG dan gambar-gambar yang terpilih untuk membangkitkan respon emosi, studi tersebut menemukan bahwa pria mengalami emosi lebih ketika melihat gambar-gambar mobil dibanding ketika melihat gambar-gambar anak-anak. Terlebih lagi, 75% dari pria yang mengikuti eksperimen tersebut ketika diperlihatkan mobil cantik dibandingkan wanita cantik. Sebaliknya, hanya sepertiga wanita menganggap sebuah mobil lebih menarik dibandingkan pria tampan.

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca di sini: Can Great Cars Make You Smile? Infiniti Finds Out 

luxuo-id-p90220381

BMW 320i Gran Turismo M Sport Debut Singapura

luxuo-id-p90220381

Penggemar mobil mewah dan performa akan senang untuk mendengar bahwa BMW 320i Gran Turismo M Sport baru sekarang tersedia di Singapura. Dengan model seri 3 terbarunya, BMW sedang berpikiran besar. BMW 320i Gran Turismo M Sport adalah model performa canggih, dengan sentuhan sporting yang indah. Mobil tersebut, sedikit lebih panjang dibandingkan seri BMW3 lainnya, memiliki profil yang dinamis dan sporting, berkat lampu LED depan dan belakang, serta garis siluet yang lebih berani.

Merek Jerman ini bekerja ekstra keras untuk memberikan lebih banyak ruang, yang merupakan sesuatu ekstra jika Anda mengingat bahwa mobil ini berplat M. Tujuannya adalah untuk menawarkan pengalaman sedan mewah: posisi kursi yang terangkat untuk mendapatkan jarak pandang yang lebih lebar, ruang kaki yang lebih banyak, tiga kursi berukuran penuh di belakang, empat pintu dan tailgate yang besar, meningkatkan ke 1,600L ruang angkat. Di dalamnya, kita dapat menemukan kontrol krom, lapisan kulit dan elemen kayu – sebuah penataan yang canggih dan penyelesaian yang mewah. Memang, semua ini tampaknya aneh dalam paket M, terutama satu yang bernamakan ‘Gran Turismo Sport’.

luxuo-id-highres_bmw-3-series-gran

BMW 340i GT M Sport Estorilblau

Setelah kami menjelaskan aspek kemewahannya, sedikit tentang performanya: BMW 320i Gran Turismo M Sport telah diberikan mesin baru, berkat yang mana Anda dapat mengharapkan output lebih tinggi dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Sungguh luar biasa bahwa pembuat mobil kontemporer menemukan cari untuk memberikan performa maksimum seiring menjaga jejak karbonnya rendah.

BMW 320i Gran Turismo M Sport bahkan bertujuan untuk menjadi panutan tentang ekonomi bahan bakar dan emisi seiring ia dipasangi transmisi otomatis yang lebih baik, fungsi Auto Start/Stop, regenerasi energi rem dan mode ECO PRO. Tentu saja, mobil tersebut berhasil untuk melakukan itu semua dan tetap memacu performanya, tanpa berefek apapun pada kenyamanan.

luxuo-id-p90220438

BMW 340i GT M Sport Estorilblau

Akhirnya, daftar dari perlengkapan standar termasuk M Sport trim, kontrol iklim otomatis, starter mesin tanpa kunci, Servotronic, sebuah layar warna resolusi tinggi dengan iDrive Controller dan fasilitas tanpa tangan untuk panggilan telepon.

BMW 320i Gran Turismo M Sport yang baru (S$229,800) tersedia untuk dikunjungi di Performance Motors’ showroom dari 9 November 2016.

Spesifikasi:

Kapasitas: 1,998 cc

Output maks: 184 hp pada 5,000 rpm

Torque maks: 270 Nm dari 1,350–4,600 rpm

Akselerasi: 0-100 km/h in 8.1 detik

Kecepatan top: 229 km/h

Rata-rata konsumsi bahan bakar menurut standar UE: 6.1-5.8 liter/100km

Emisi kombinasi CO2 menurut standar UE: 139-132 g/km

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca di sini: BMW 320i Gran Turismo M Sport Debuts Singapore 

luxuo-id-lotus-evora-sport-410

Lotus Evora Sport 410: Sangat Cepat

luxuo-id-lotus-evora-sport-410

Dalam mengembangkan coupé Lotus Evora Sport 410 yang baru, Lotus ingin menciptakan ikon yang tepat, bukan sekedar kesenangan instan bagi penggemar balap di akhir minggu. Ini menjadi suatu pekerjaan yang membutuhkan ribuan jam tinjauan model yang sudah ada dalam detail mikroskopis untuk mencari cara menguatkan performa jalan dan trek tanpa menambah berat. Lotus ingin menciptakan mobil super “murni” yang dapat dipertimbangkan sebagai penerus dari model ikonik aslinya – Esprit Sport 300.

Dalam hal statistik vital, ia bekerja dengan baik. Dengan 410hp, V6 3.5-liter supercharged di bawah kap karbon fibernya, ia menjadi sang penakluk. Lotus Evapora Sport 410 mematikan balap hingga 60mph dalam 3.9 detik dan menaiki hingga kecepatan utama pada 190mph. Esprit Sport 300 membutuhkan ekstra 0.8 detik untuk mencapai 60mph dan mencapai batasnya pada 168mph.

Namun, yang dimiliki oleh kedua mobil tersebut adalah mereka berbobot ringan seiring kemajuan teknologi telah diatur sehingga akan melekat pada satu trek atau jalan seakan-akan tarmac terbuat dari baja dan mobil tersebut bermagnet.

Tentang apakah kedua mobil tersebut akan dianggap sebagai model Lotus ikonik, pada akhirnya tidak akan menjadi permainan angka tentang seberapa baik mobil baru ini terjual. Ini akan tergantung pada minatnya berbagai pemilik dan penggiat Lotus, apa yang mereka rasakan. Meskipun begitu, Lotus jelas menyenangi kesempatannya dengan Evora Sport 410.

“[Mobil ini] mendefinisikan sebuah periode dimana kami memproduksi mobil-mobil terbaik,” ujar Jean-Marc Gales, CEO dari Group Lotus plc. “Kecepatan balistiknya dapat berarti, di tangan yang tepat, tak terkalahkan. Kami telah mencapai banyak sekali dalam perkembangan platform Evora, dan Sport 410 kemungkinan adalah satu mobil paling maju yang pernah kami buat.”

luxuo-id-interior

Dalam harga £82,000 (€108,500), ia adalah salah satu seri paling mahal yang pernah diproduksi sepanjang sejarah Lotus. Harga tersebut menempatkannya sejajar dengan Porsche 911, Jaguar F-Type Coupe dan berbagai M-powered BMWs serta AMG Mercedes.

Namun Lotus masih dapat menarik perhatian khalayak karena ia dibangun agar pengemudi yang berminat dapat menggunakan seluruh kapabilitas mobil tersebut sepanjang waktu. Lotus menjanjikan bahwa bahkan ketika mobil tersebut berada di batas 190mph, masih terdapat traksi dengan baik.

“[Ia] memberikan tenaga dan presisi dari mobil Lotus yang diperbarui. Kami telah mengangkat isu tentang berat ini ke level yang baru, mendemonstrasikan dengan sempurna prinsip kami tentang kepandaian teknik,” ujar Gales.

Namun begitu, mobil tersebut tetap harus nyaman. Terdapat kabin berlapis Alcantara, sistem infotainment layar sentuh dengan pilihan bespoke komplit melalui program Exclusive yang baru saja diluncurkan Lotus.

Evora Sport 410 akan terbatas sejumlah 150 model setiap tahun dan model spesifik untuk Amerika Utara akan dikeluarkan musim panas depan.

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca di sini: Lotus Evora Sport 410: Ludicrously Fast 

luxuo-id-ferrari_gtc4lusso_t_1

Ferrari GTC4Lusso T: Mobil Super Keluarga

luxuo-id-ferrari_gtc4lusso_t_1

Dengan Paris Motor Show yang semakin dekat, pabrik mobil mulai merilis informasi akan kreasi terbaru mereka bertepatan dengan acara utama – Ferrari GTC4Lusso T adalah salah satunya. Pembuat mobil Italia Ferrari mengatakan bahwa mobil baru ini adalah keseimbangan yang tepat antara sporty dan mulus. Kami berkesempatan untuk melihat model T secara langsung di Singapura Oktober lalu, dan kami pun tidak kecewa.

Terinspirasi dari GTC4 Lusso, GTC4 Lusso T yang baru tersebut melakukan lebih dari sekadar menambahkan T di belakang namanya. Tidak seperti GTC4 Lusso, model baru ini dipasangi mesin bertenaga turbo V8 (maka huruf T). Bertujuan agar pengemudi dapat merasakan pengalaman sepenuhnya, seperti yang bekerja pada kebutuhan transportasi prosaic seperti membeli belanjaan. Mesin V12 yang terdahulu melayani pengemudi hobi dan mereka yang merencanakan perjalanan darat pan-Eropa, sementara mesin barunya menjadikan model T sebuah kesenangan bagi setiap anggota keluarga.

luxuo-id-ferrari_gtc4lusso_t_1

Ferrari GTC4Lusso T debut di Singapura

Mobil berkursi empat ini tidak lagi mempunyai sistem 4-wheel­; alih-alih ia bergantung pada sistem roda belakang yang dikontrol melalui kotak transmisi gigi tujuh-kecepatan. Ia tetaplah memiliki kontrol setir 4-wheel di model baru tersebut dan hal itu membantu akan stabilitas kecepatan tinggi dan kemampuan manuver kecepatan rendah. Berkat V8, GTC4 Lusso T dapat menyelesaikan balap hingga 100 km/h pada kurang dari 3,5 detik. Model T memuncaki pada 320 km/h.

Si roda empat tersebut disiapkan untuk mengoptimalisasi sudut-sudut dalam konteks urban dengan keempat roda berputar ke arah yang sama – banyak pengemudi V12 Ferrari berbadan lebar telah terjebak dengan sempitnya tikungan pada kecepatan rendah dan telah terpaksa untuk mencoba dua atau tiga kali untuk mengeluarkan diri dari persimpangan atau mengambil jalan lainnya.

Perusahaan tersebut juga menyatakan bahwa mesinnya, meskipun terdengar hebat dengan kenop terbuka juga sepantasnya dihaluskan pada kecepatan rendah untuk membantu pengemudi tetap siaga.

Ferrari GTC4Lusso T akan mengalami debut globalnya pada 2016 Paris Motor Show yang akan dibuka untuk publik pada 1 Oktober.

luxuo-id-ferrari_gtc4lusso_t_interior_3

Interior dari Ferrari GTC4Lusso

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca di sini: Ferrari GTC4Lusso T: Family Supercar

luxuo-id-bmw-5-series-front

BMW 5 Series: Inovasi Generasi ke-7

luxuo-id-bmw-5-series-front

Keterkaitan canggih dan penyetiran semi-otonomis adalah hanya dua dari yang ditawarkan BMW dengan generasi ketujuh dari sekarang-legendaris BMW 5 Series.

Mengucilkan kedua Auto Shows yang telah selesai di Paris dan yang akan datang di LA untuk sebuah acara kemunculan mandiri, BMW 5 Series dimunculkan sebagai “epitomi sedan bisnis,” menurut kepala perusahaan, Harald Krüger. “Kita melihat kepemimpinan teknologi, produk yang kaya secara emosional dan digitalisasi sebagai faktor esensial dalam meraih sukses.”

Dan ini adalah kunci. BMW 5 Series menawarkan asistensi penyetiran dan kontrol jalur pada berbagai kecepatan hingga 210km/jam, yang adalah luar biasa. Itu dapat membantu pengemudi untuk berpindah atau menetap di satu jalur; bertindak kelakkan ketika bahaya tabrakan muncul dekat; menengok lalu lintas di perempatan dan penyebrangan; secara otonomis menghormati batas kecepatan; dan, bahkan menyombongkan sistem kontrol suara yang dapat merespon pada bahasa natural – yang berarti ini adalah mobil yang ingin bercakap-cakap.

luxuo-id-bmw-5-series-interior

Namun dengan seluruh teknologinya, adalah sangat mudah untuk memisahkan pengalaman menyetir dari pemiliknya, sehingga penting untuk dicatat bahwa kendaraan ini tidak sepenuhnya otonomis. Dan itulah mengapa banyak dari konektivitas baru di BMW adalah tentang mengurangi stress dan menghemat waktu, seperti sistem ParkNow yang menemukan dan membayar tempat parkir lebih awal. Dan tentu saja sistem parkir beremote yang didebut pada kakak dari mobil tersebut, 7-Series, dimana dorongan dari tombol kunci pintar cukup bagi mobil tersebut untuk bermanuver di tempat-tempat sempit.

Sorotan lainnya dalam topik ini termasuk servis concierge, kontrol gestur untuk sistem hiburan dan pengisian batere dan kesinambungan smartphone nirkabel. Anda tidak perlu menancapkan iPhone Anda ke sistem mobil untuk mengakses CarPlay. Itu otomatis.

luxuo-id-bmw-5-series-back

Kesemuanya akan membebaskan pengemudi untuk menikmati variasi mesin baru mobil tersebut, yang akan awalnya termasuk unit 2-liter 4 silinder 252hp (0-100km/jam dalam 6.2 detik) dan sebuah enam lurus tiga-liter dengan 340hp pada tambahan dan catatan waktu 4.8 detik 0-100 km/jam. Meskipun lebih cepat dan lebih kuat dari mesin yang sudah ada, keduanya lebih efisien dengan bahan bakar dan dalam tengah tahun 2017 pengemudi akan memiliki pilihan akan hybrid atau all-wheel dengan model M550i xDrive dengan 462hp V8 dibawah kapnya dan sebuah waktu 4.0 detik 0-100 km/jam. Itu cukup untuk membuat para pengemudi gembira hingga M5 berikutnya datang.

“Generasi ketujuh dari BMW 5 Series menunjukkan ke arah masa depan, seperti yang sudah kami definisikan dengan strategi NUMBER ONE > NEXT,” ujar Krüger. “Saya tidak ragu bahwa BMW 5 Series akan mencetak target baru secara teknologi, tetapi juga memiliki daya tarik emosional yang besar.”

Cerita ini juga tersedia dalam bahasa Inggris. Baca di sini: BMW 5 Series: Seventh Generation Innovations 

luxuo-id-ferrari-apperta

LaFerrari Aperta: Dirilis dan Habis

luxuo-id-ferrari-apperta

LaFerrari Aperta

Di dalam absensi banyak nama-nama ternama dunia otomotif di Paris Motor Show, Ferrari mengambil semua perhatian untuk dirinya dengan debut supercar-nya: LaFerrari Aperta soft-top. Tahun depan juga merupakan tonggak baru untuk sang Prancing Horse, yang akan berusia 70 tahun.

Ferrari mengubah debut LaFerrari Aperta menjadi sebuah perayaan dan memanfaatkan absensi tamu-tamu seperti Lamborghini, Bugatti, Aston Martin, Bentley dan Rolls-Royce. Sebenarnya, juga semacam pesta perpisahan juga karena LaPerla Aperta sudah sold out. Seandainya saja supercar ini masih tersedia untuk kita, mari kita bahas spesifikasi dan kemampuannya.

Seperti saudara berkap logamnya, hypercar baru ini menawarkan hybrid hyper performance, berkat sebuah motor elektrik yang bekerjasama dengan mesin V12. Hasilnya adalah akselerasi ke 100km/jam dalam kurang dari 3 detik dan kecepatan maksimum 350+km/jam – semua tanpa atap yang solid. Seperti dapat dibayangkan, atap yang solid dapat meningkatkan adrenalinnya, dan kami menunggu field report lain untuk ini.

luxuo-id-ferrari

LaFerrari Aperta

Mengapa? Pertama-tama, sebuah mobil tanpa hard-top dapat kehilangan structural rigidity dan kemampuan aerodinamisnya. Bagaimanapun, AFP melaporkan bahwa insinyur dan desainer Ferrari telah melakukan semua yang mereka mampu untuk memastikan bahwa tidak ada perbedaan mencolok antara versi hard-top dan soft-top-nya.

Mobilnya akan tersedia dengan fabric soft top sebagai standar atau carbon fiber removable hardtop sebagai pilihan lain.

Selain hypercar barunya, Ferrari juga menerangkan rencana-rencana untuk merakit 350 mobil limited edition, 70 contoh untuk tiap kendaraan dalam seri produksinya – satu untuk tiap tahun dimana sang perusahaan telah hadir.  

Tailor Made Atelier Ferrari (yang biasanya menangani pesanan-pesanan ground-up khusus) telah mewujudkan 70 livery individual yang terinspirasi Ferrari-Ferrari terikonik dalam sejarah.

Contohnya, California T “Steve McQueen” terinspirasi oleh 250GT Berlinetta lusso yang pernah dimiliki sang aktor dan pembalap. Seperti mobil aslinya, finish-nya berwarna coklat gelap dengan interior dari kulit unta.

Sang perusahaan juga telah melihat kesuksesan di dunia balap untuk ide-ide, termasuk 250GT Berinetta SWB yang memenangkan Tourist Trophy 1961.

luxuo-id-ferrari-liveries

LaFerrari Aperta

Ferrari mengungkapkan sejumlah rencana livery-livery baru untuk merayakan HUT ke-70 nya di 2017.

luxuo-id-ferrari-thestirling

Ferrari F12berlinetta: Edisi “The Stirling”

luxuo-id-ferrari-stevemcqueen

The Ferrari California T: “The Steve McQueen” edition

Cerita ini juga tersedia dalam Bahasa Inggris. Baca disini: LaFerarri Aperta Rolls Out, Sells Out